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新闻晨报:南横引河大桥“蝴蝶”展翅崇明建设公路又添美丽看点!
2020-06-19  

作者:钟晖  编辑:钟晖

 

   崇明建设公路位于崇明中部地区,线路呈南北走向,目前正在实施改扩建,为2021年崇明花博会的配套建设项目。

   今天上午,记者从隧道股份上海路桥了解到,这项工程中在建的最大桥梁——南横引河大桥,其主拱吊装已经到位。

   整个工程所新建的15座桥梁中,南横引河大桥为最大。它全长288米,水上吊装单体起重量达到127吨,主桥造型新颖优美,酷似张开翅膀的“蝴蝶”,与水面相得益彰,宛如蝴蝶掠过水面,将成为“海上花岛”的又一个美丽看点。

   据隧道股份上海路桥建设公路改扩建工程项目经理汤锡锐介绍,除南横引河桥外,其他新建桥梁均为中、小桥。目前已经完成白钥港桥、运粮河桥(左幅)、运北河桥(左幅)等7座。

   南横引河桥主拱吊装完成之后,将转入桥面系的施工。建设公路改扩建工程同步实施桥梁、排水、照明、绿化、交通标志标线等附属工程,全线计划2020年年内建成通车。

   改扩建中的建设公路,为崇明岛干线路网规划“四横七纵”中的一“纵”,南起团城公路,北至规划北沿公路。工程途经团城公路、南横引河、陈海公路、草港公路、建设镇镇区和北沿公路,全长约8.1公里,将新建15座桥梁,“直通”花博园区。

   整个项目建成后,可完善崇明的交通线网骨架,为中国花博会疏通交通“毛细血管”,有益于打造崇明世界级生态岛。

   “建设公路的现状是双向两车道,改扩建完工后将普遍建成双向四车道,通行能力大大增强。”汤锡锐告诉记者。

   他还披露,其中南横引河路以南的部分是双向六车道,南横引河路以北的部分是双向四车道。公路段设计时速为每小时60千米,城镇段为每小时40千米。

   建设公路工程完工后,它将成为崇明南北向的重要交通轴线,也是崇明新城、建设镇对外辐射的重要通道,具有增加崇明北部集散能力、便捷沟通新城及花博园区、东平国家森林公园的作用,作为秉承“生态、功能、环保”理念的城市门户景观大道,将辐射整个崇明岛,对提升崇明岛的景观气质和居民的生活质量都将起到积极作用。

   记者还获悉,同样由隧道股份上海路桥承建的花博会的另一配套项目——崇明生态大道新建工程1标东平河桥南幅最后一片钢箱梁吊装也于近日安装到位,东平河桥主桥钢结构桥面实现贯通。至此,崇明新地标“生态眼”由东平河桥南北幅勾勒的眼睛线条已经初具雏形。

   崇明生态大道功能定位为城市交通主轴和景观干道,工程包括新建公路及新建桥梁等工程,此前崇明生态大道1标项目已经完成了6座桥板梁架设、10座桥梁下部结构等的建设,目前正在进行东平河桥面横梁和桥面板的吊装、焊接。同时,崇明生态大道2标项目也在加紧建设中,已经完成道路侧平石安装,部分绿化已经进行栽种。